据台湾《联合报》报道,陆客赴台人数不断缩减,岛内航空公司为因应变局,继更换较小机型后,因担心冬天淡季旅客量更少,规划10月30日开始至明年3月底的冬季航线大幅缩减班次。过去被视为“金鸡母”的两岸航线,如今恐难再下“金鸡蛋”。
台当局交通部门官员表示,今年4月开始,岛内航空公司为因应陆客可能减少,即着手规划调整使用机型。尤其是台商不多但陆客团较多的二、三线城市,从5月起,有航空公司原采用A—330(313个座位)机型飞航,已改为B737-800(158个座位)型客机营运。
官员指出,航空公司在陆客团刚缩减时,不希望马上减班,以免影响旅行社和旅客行程安排。所以即使陆客团从5月开始缩减,个人游旅客8月起逐渐减少,岛内航空公司在两岸航线上,都尽力维持每周飞航670至690班的量。
不过,航空与饭店业者依9月初收到的旅客订单研判,今年大陆“十一长假”赴台旅客量将是去年的一半,创历年最低纪录,包括团客与个人游一天约4700多人。以陆客团为主要客源的大陆二、三线城市,恐出现飞一班亏一班的情况,令业者相当紧张,有航空公司已提早减班因应。
据指出,哈尔滨、长春、济南、杭州、南京等航点在夏季班表时,便已减少飞航班次,9月太原、南宁、宁波、兰州等多个城市跟着减班,10月还有桂林、石家庄、长沙、郑州、乌鲁木齐等航线也会跟进。华航高雄-常州更因载客状况不佳,已经停飞。
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